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In der Zukunft wird es bei der Konzeption von automatisierten Anlagen notwendig sein, nicht nur die technischen Komponenten zu optimieren, sondern von Beginn an Funktionen, Arbeitsin halte und Verantwortungsbereiche der Menschen gleichbe rechtigt einzuplanen (dualer Entwurf). In Bereichen, in denen sich Arbeitsplätze mit geringem Arbeitsinhalt abzeichnen, ist es möglich, durch duale Entwurfsverfahren andere Arbeitsge staltungen zu ermöglichen. Bei der Gruppenarbeit z.B. wech seln die Mitarbeiter ihre Arbeitsplätze untereinander nach Absprache, so daß sich anspruchsvollere mit wenig anspruchs vollen Tätigkeiten abwechseln und insgesamt betrachtet besse re Arbeitsbedingungen entstehen. Bei weiter fortschreitender Automatisierung entfernt sich der Mensch immer weiter vom eigentlichen Geschehen und übernimmt zunehmend Aufgaben der Prozeßüberwachung und -lenkung. Hier bei ist von besonderem Interesse, wie Arbeitsinhalte in Anla gen zu gestalten sind, so daß die Anzahl der auftretenden Fehler durch ein wirkungsvolles Zusammenspiel von Mensch und Maschine verringert werden. 244 6. Literatur 1. "Bopparder Kreis": Zukünftige Forschungs- und Entwick lungslinien im kombinierten Verkehr; Hrsg.: Studienge sellschaft für den kombinierten Verkehr e.V. (SGKV), Frankfurt 1984 2. Brödner, P.: Fabrik 2000, Berlin 1985 3. Cord, S. u.a.: The Psychology of Human-Computer Inter action, Hillsdale N.J. 1983 4. Henning, K.: Soziale Auswirkungen der Automatisierung. Vorlesungsmanuskript, RWTH Aachen 1986 5. Mayers großes Taschenlexikon, Mannheim 1983 6. Projektträger (BMFT) "Fertigungstechnik": Autonome Ferti gungsinsel, Karlsruhe 1984 7. Taylor, F.W.: Die Grundsätze wissenschaftlicher Betriebs führung, München/Berlin 1919 8. Trapeznikow, V.A.: Man in the Control System.

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