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Der ehemalige Chefkonstrukteur Helmut Kanzler schildert in diesem Typenkompass, wie aus der Idee Realität wurde und der Pistenbully seinen Siegeszug um die Welt antreten konnte. Übersichtlich und sachkundig porträtiert er in Wort und Bild alle Modelle, die seit 1969 erschienen sind.

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Ein Winterurlaub in den Alpen soll die Brüder Kässbohrer Ende der 60er Jahre auf die Idee gebracht haben, ein geländegängiges Fahrzeug zur Präparierung von Skipisten und Loipen zu konstruieren. Aus der Idee ist längst ein höchst profitables Geschäft geworden. Seit 1969 versorgt der Laupheimer Betrieb die Wintersportwelt mit dem kettengetriebenen Pistenbully. Der ehemalige Chefkonstrukteur Helmut Kanzler schildert in diesem Typenkompass, wie aus der Idee Realität wurde und der Pistenbully seinen Siegeszug um die Welt antreten konnte. Übersichtlich und sachkundig porträtiert er in Wort und Bild alle Modelle, die seit 1969 erschienen sind.

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Kanzler, Helmut
Helmut Kanzler begann seine Karriere im Omnibusbau von Kässbohrer und wechselte dann in die Geländefahrzeugsparte, wo er bis zu seinem Ruhestand 2009 als Chefkonstrukteur die Pistenbully-Entwicklung maßgeblich beeinflusste. Inzwischen beschäftigt er sich mit der Restaurierung alter Motorräder, die er auch bei historischen Wettbewerben an den Start bringt.

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