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O lan‡amento de substâncias derivadas do petróleo no meio ambiente é considerado Crime Ambiental, e a dissipa‡Æo de óleos pesados é lenta tendendo a formar manchas escuras e densas que prejudicam a fauna e a flora. Os hidrociclones tem sido utilizado em sistemas de difícil separa‡Æo, constituídos de partículas ou gotas muito pequenas, fluidos viscosos e ultraviscosos e mesmo em misturas onde diferen‡as de densidade sÆo pequenas. Na literatura foram encontrados poucos estudos sobre o efeito da temperatura no processo de separa‡Æo água/óleo pesado e ultraviscoso em hidrociclones. Por esse motivo neste trabalho investigou-se numericamente a influência da transferência de calor das paredes do equipamento para o fluido, no processo de separa‡Æo de óleos pesados/água tendo em vista que a alta viscosidade dos óleos pesados induz a uma elevada perda de carga quando em contato direto com as paredes do hidrociclone resultando em: desgaste adicional do equipamento e baixa eficiência. Autores: Josedite Saraiva de Souza, Severino Rodrigues de Farias Neto e Antonio Gilson Barbosa de Lima. Julho 2015.

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Prof¦ Faculdade Maurício de Nassau CG, Pesquisadora UAEM-UFCG. Gradua‡Æo 2006, Mestrado 2009 ambos em Eng.Química pela Universidade Federal de Campina Grande. Doutorado em Eng. de Processos, Universidade Federal Campina Grande 2014. Ònfase em Polui‡Æo Ambiental,Tecnologia com Economia de Energia e Redu‡Æo de EmissÆo de Poluente- Sustentabilidade.

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