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Com esta obra pretende-se compreender os processos construtivos e técnicos para a constru‡Æo de arranha-céus ao longo dos últimos séculos. E a aplicabilidade dessas técnicas, por compara‡Æo de alguns arranha-céus chave com maior arranha-céus da atualidade o Burj Al-Khalifa. Assim esta obra nÆo só explica como é que os arquitetos e engenheiros dos arranha-céus ao longo do tempo têm contornado as adversidades da constru‡Æo em altura, também tenta compreender se a constru‡Æo do Burj Al-Khalifa é realmente inovadora, tentando responder as seguintes questäes: a constru‡Æo deste edifício já era exequível previamente ou se existia uma real carência de avan‡os tecnológicos para ser possível a sua execu‡Æo? As técnicas foram as mesmas/as técnicas foram outras? Será que estes edifícios sÆo realmente multifuncionais em termos do seu uso? Será o caso de estudo a analisar é verdadeiramente inovador, ou nÆo? Os edifícios existente no Downtown Dubai servem de apoio ao Burj Al-Khalifa de forma a permitir que a logística funcione, ou se sÆo apenas mais edifícios com repeti‡Æo das fun‡äes que o arranha-céus já possui? Assim, impera a questÆo se existe uma real necessidade destes arranha-céus?

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JoÆo C. Fernandes. Arquitecto, Designer Industrial, Team Leader.Mestre em Arq. na EUVG - 14 Design Industrial na EAC - 06.Experiência Profissional:Investigador "PT_HR Algarve e Dalmacia" - 12-14. 2
Workshop Internacional Parq / "Badja ku Sol" - 12. Workshop Internacional "Elefantes no Algarve" - 12. Workshop Ecological Urbanism - EUVG/ NOGO - 11.

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