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In dieser Arbeit werden Berechnungsmethoden für die Zahnfußtragfähigkeit von Beveloids entwi-ckelt. Zuerst wird ein Berechnungsansatz, der auf Ansätzen zur lokalen Tragfähigkeitsberechnung basiert, erarbeitet und validiert. Mit Hilfe des lokalen Ansatzes werden anschließend ein analytisch-empirisches Berechnungsmodell für die Zahnfußtragfähigkeitsberechnung für Beveloids mit parallelen Achsen sowie ein Erklärungsmodell für die Zahnfußtragfähigkeit von Beveloids mit schneidenden Achsen entwickelt.

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