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O presente trabalho propäe avaliar o impacto do carregamento de veículos elétricos na Qualidade de Energia na Ilha de Fernando Noronha (IFN). A análise harmônica do sistema elétrico da IFN foi desenvolvida em duas etapas. A primeira etapa consiste na modelagem dos equipamentos que produzem harmônicos tais como: carregadores de VEs - que sÆo divididos em dois estágios, o primeiro é um conversor CA/CC, que tem a fun‡Æo de transformar a tensÆo alternada da rede em tensÆo contínua mantendo um alto fator de potência, o segundo estágio é um conversor CC/CC, que regula a tensÆo da bateria e controla a tensÆo e a corrente de saída do carregador; cargas harmônicas geradas por consumidores residenciais e comerciais e uma fonte de gera‡Æo distribuída solar. Já a segunda etapa refere-se à determina‡Æo dos modelos dos componentes do sistema elétrico: linhas de distribui‡Æo, transformadores e geradores.

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Possui gradua‡Æo em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal de Pernambuco (2012) e mestrado em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal de Pernambuco (2014). Atualmente é professora titular do Centro Universitário Cesmac Maceió/AL. Tem experiência na área de Engenharia Elétrica, com ênfase em Qualidade de Energia e Sistemas de Potência.

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