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A cidade de Manaus, principal polo de atra‡Æo de viagens do estado do Amazonas, é um caso típico de localidade com múltiplas alternativas para o escoamento de sua produ‡Æo, basicamente industrial. No entanto, variáveis ambientais e estruturais limitam as op‡äes de escolha dos armadores, aumentando assim os custos e o transit time das opera‡äes de transporte de cargas. Esta obra apresenta uma aplica‡Æo do simulador Arena na análise de viabilidade de constru‡Æo de um porto concentrador (Hub Port) de contêineres na cidade de Curu‡a (PA) para atender a demanda de transporte de cabotagem do Polo Industrial de Manaus (AM). O uso de um Hub Port para escoamento de cargas de contêineres pelo modal cabotagem exige a oferta de servi‡os feeder por parte dos portos públicos e privados de Manaus. O estudo apresenta diversos cenários alternativos, considerando diferentes níveis de velocidade e capacidade para os portos de Manaus e para o porto concentrador proposto. A simula‡Æo computacional é uma ferramenta de apoio à tomada de decisÆo poderosa que permite a sele‡Æo de grandes projetos de infraestrutura, como a constru‡Æo de um porto, com maior previsibilidade dos impactos operacionais.

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Graduado em Administra‡Æo pela Universidade do Estado do Amazonas (2010), Mestre em Engenharia da Produ‡Æo pela Universidade Federal do Amazonas (UFAM, 2013) e Doutor em Biotecnologia, na linha de GestÆo da Inova‡Æo (UFAM, 2017). Possui diversas publica‡äes sobre as temáticas: transportes, inova‡Æo e tomada de decisÆo.

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