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Esta obra visou compreender o cenário real de trabalho dos condutores de veículos florestais, abordando temas como a utiliza‡Æo de equipamentos de seguran‡a, ergonomia, horas trabalhadas, estado de conserva‡Æo da frota veicular. Trazendo dados relevantes para profissionais do setor florestal, da saúde e da área de seguran‡a do trabalho, além de ser possível visualizar a questÆo da satisfa‡Æo profissional, produtividade dos condutores e as condi‡äes dos veículos. A pesquisa foi realizada no município de Sinop no estado brasileiro de Mato Grosso, mas abrangeu todo o norte do Estado pelo fato do município ser um centro receptor da matéria prima, pois os entrevistados eram de municípios circunvizinhos. A obra consta de um acervo fotográfico da frota de veículos para auxiliar na classifica‡Æo dos veículos. Como parte dos resultados obtidos verificou-se o baixo nível educacional dos condutores entrevistados. A maioria afirmaram utilizar o cinto de seguran‡a apenas próximo aos postos de fiscaliza‡äes das rodovias. O índice de massa corporal média apresentou um excesso de peso. A média de horas totais trabalhadas por dia foi alta e a idade média da frota sÆo de veículos antigos.

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Engenheira Florestal pela Universidade Federal de Mato Grosso (UFMT), Campus Universitário de Sinop/MT (2013). Mestra em Ciências Ambientais pelo Programa de Pós Gradua‡Æo em Ciências Ambientais -PPGCAM-UFMT/Sinop (2016).

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