---

No Brasil o estudo vibro-acústico de estruturas, principalmente veículos, ganhou importância nos últimos anos, principalmente na tentativa de diminuir o nível de ruído no interior de cabines. A pesquisa sobre este tópico é dividida em faixas de frequência (baixas, médias e altas), cada uma com suas peculiaridades teóricas e experimentais. Por baixas frequências entendem-se aquelas abaixo de 300 Hz. As indústrias come‡am a adotar métodos para redu‡Æo de níveis de ruído, utilizando técnicas de controle ativo e passivo, por exigência do mercado. Tais técnicas utilizam conceitos oriundos do estudo modal vibro-acústico. Essa exigência por menores níveis de ruído tende a aumentar e a necessidade de sistemas silenciosos já é uma realidade. Desta forma, este livro tem como objetivo o estudo de um problema que a indústria enfrenta, que é a determina‡Æo dos modos vibro-acústicos em baixas frequências, podendo, desta forma, contribuir para a melhoria dos níveis de ruído no interior de automóveis.

---

Whisner Fraga Mamede é doutor em Engenharia Mecânica pela EESC/USP (2003) e professor do Instituto Federal de Educa‡Æo, Ciência e Tecnologia de SÆo Paulo (IFSP). Atualmente é Pró-reitor de Desenvolvimento Institucional e pesquisador colaborador do programa de pós-gradua‡Æo do IFSP.

---