---

Dieses Werk enthält auf über 1200 Seiten umfassende Informationen über Otto- und Dieselmotoren. In wissenschaftlich anschaulicher und gleichzeitig praxisrelevanter Form sind die Grundlagen, Komponenten, Systeme und Perspektiven dargestellt. Über 140 Autoren aus Theorie und Praxis haben dieses Wissen erarbeitet. Damit haben sowohl Theoretiker als auch Praktiker die Möglichkeit, sich in kompakter Form ausführlich über den neuesten Stand der Motorentechnik zu informieren. Neue Entwicklungen zur Hybridtechnik und alternativen Antrieben wurden aktualisiert. Das Literaturverzeichnis wurde auf über 1400 Stellen erweitert.

---

Geschichtlicher Rückblick.- Einteilung der Hubkolbenmotoren.- Kenngrößen.- Kennfelder.- Thermodynamik.- Triebwerk.- Motorkomponenten.- Tribologie.- Ladungswechsel .- Aufladung.- Gemischbildungsverfahren und -systeme.- Zündung.- Verbrennungsverfahren.- Elektronik.- System Antriebsstrang.- Sensoren/Aktuatoren.- Kühlung.- Abgasemissionen.- Betriebsstoffe.- Filtration.- Berechnung und Simulation.- Verbrennungsdiagnostik.- Kraftstoffverbrauch.- Geräuschemissionen.- Messtechnik.- Hybridantriebe.- Alternative Fahrzeugantriebe.- Range-Extender.- Ausblick.

---

"... ist hervorragend gelungen und kann jedem Fachmann empfohlen werden, der sich (immer noch) an der Verbrennungsmotorentechnik erfreut." (Auto & Wirtschaft, Heft 9, September 2017)
"... Das Fachbuch gilt als eines der Standardwerke der Motorentechnik. Es bietet dem Leser eine Gesamtdarstellung aller bedeutenden Aspekte der Diesel und Ottomotorentechnik. ... Mit dem Buch richten sich die Herausgeber an Studenten und an Fachleute aus Wissenschaft und Praxis der Automobil-, Motoren-, Mineralöl- und Zubehörindustrie. Darüber hinaus soll das Buch Patentanwälten, dem Kfz-Gewerbe, Regierungsstellen, Umweltorganisationen, Journalisten sowie interessierten Laien ein Ratgeber sein ..." (ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, Jg. 119, Heft 6, Juni 2017)

---

Dr.-Ing. E. h. Richard van Basshuysen war bei Audi Entwicklungsleiter der Fahrzeug-Komfortklasse und der Motor- und Getriebeentwicklung, Herausgeber der ATZ und MTZ und ist Autor und Herausgeber technisch-wissenschaftlicher Fachbücher. Ihm wurden die Benz-Daimler-Maybach-Ehrenmedaille 2001 des VDI für die Serieneinführung des Pkw-Dieselmotors mit Direkteinspritzung verliehen sowie der hochdotierte Ernst-Blickle-Preis 2000. Prof. Dr.-Ing. Fred Schäfer, früher Leiter Motorenkonstruktion bei Audi, lehrt heute an der FH Südwestfalen das Fachgebiet Kraft- und Arbeitsmaschinen.

---