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Nach dem großen Erfolg des Porsche 911 Turbo Buches "Aircooled Years 1975-1998" beschäftigte sich Andreas Gabriel in den letzten Jahren intensiv mit dem klassischen 911 G-Modell. Dieser Porsche 911 wurde zu einem echten Dauerbrenner und blieb ganze sechzehn Jahre lang im Modellprogramm. Das schaffte nach ihm keine andere Elfer-Generation mehr.
Bis zum heutigen Tage ist das G-Modell einer der beliebtesten klassischen Porsche überhaupt, denn er verbindet ausgereifte und zuverlässige Technik mit einem Maximum an Fahrfreude. Andreas Gabriel hatte die Möglichkeit mit den Entwicklern dieses luftgekühlten Klassikers zu sprechen und traf sogar den Mann, der sich Ende der Siebziger Jahre maßgeblich für das Überleben des Elfers einsetzte, als dieser durch den Porsche 928 abgelöst werden sollte. Das Buch "Porsche 911 Aircooled Years 1974 - 1989" stellt jedes einzelne Modell dieser Baureihe vor. Neben ausführlichen Kaufberatungen und Preisentwicklungen der letzten Jahre wird auch intensiv auf alle sechs Sondermodelle eingegangen, die selbst Fachleuten zum Teil gänzlich unbekannt sind. Für dieses Buchprojekt öffnete Porsche erneut sein historisches Archiv, daher können unter anderem unveröffentlichte Fotografien von Helmuth Bott während der Erprobungsphase des G-Modells in Algerien gezeigt werden. Der international anerkannte Porsche-Experte Tobias Kindermann erstellte zudem einen exklusiven Technik- und Statistikteil zu allen Porsche 911 der Modelljahre 1974-1989.

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