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A aplica‡Æo da mínima quantidade de lubrificante (MQL) na usinagem come‡ou a ser estudada como alternativa para reduzir o uso dos fluidos de corte, com objetivo de uma produ‡Æo menos prejudicial ao meio ambiente. Na retifica‡Æo, apesar de ser considerada uma técnica inovadora no aspecto ambiental, a gera‡Æo excessiva de calor e o entupimento dos poros do rebolo causado pelos cavacos, ocasiona certas limita‡äes ao seu uso, prejudicando a qualidade final da pe‡a e aumentando o desgaste da ferramenta. Aprimorou-se o uso da técnica de MQL utilizando óleo solúvel sintético. Deste modo, usou-se a mistura ar e óleo com propor‡äes de água adicionado à interface rebolo-pe‡a, com objetivo de melhorar a refrigera‡Æo do processo. De modo à minimizar o empastamento do rebolo, gerado durante o processo de usinagem pela mistura formada pelo óleo do MQL e os cavacos, foi utilizado um método inovador que constitui da aplica‡Æo de uma jato de ar comprimido, em alta pressÆo, na superfície de corte do rebolo. Nesse livro serÆo apresentados resultados provenientes de análises científicas visando a cataloga‡Æo dos fenômenos provenientes da utiliza‡Æo dessa nova técnica no processo de retifica‡Æo.

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Graduando de Engenharia Mecânica e membro do Grupo de Pesquisa em Usinagem por AbrasÆo da Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho" (UNESP) - campus de Bauru - SP. Participou do programa de inicia‡Æo científica financiado pela FAPESP (2015/2016 e 2016/2017), sendo aluno destaque do Congresso de Inicia‡Æo Científica da UNESP.

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