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Nas últimas décadas houveram avan‡os tecnológicos significativos na escava‡Æo em rocha, sobretudo com lâmina d´água, possibilitando a escolha entre técnicas quando se trata em funda‡äes com resistências superiores a 250 toneladas for‡a, geralmente necessárias em pontes e portos, nas quais anteriormente apenas eram possíveis somente solu‡äes que dependiam exclusivamente de mÆo de obra, devido a carência de tecnologia no país. Dentro deste contexto, o trabalho presente apresenta um panorama geral a respeito dos métodos de escava‡Æo em rocha em grandes diâmetros, o histórico no desenvolvimento tecnológico no cenário brasileiro e o estudo de caso realizado na Obra de Arte Especial da ponte de 1440 metros, localizada no Rodoanel Trecho Leste - Lote 7, na divisa dos municípios de Itaquaquecetuba e Suzano, no estado de SÆo Paulo, onde se utilizou dois tipos diferentes de solu‡Æo nas funda‡äes: tubulÆo a ar comprimido com camisa metálica perdida e o emprego de sonda rotativa com circula‡Æo reversa e brocas de tungstênio, a fim de executar estacas com resistência à compressÆo de 1000 toneladas.

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Engenheira civil e mestranda em engenharia mecânica pelo Instituto Federal de SÆo Paulo, trabalha no setor técnico e comercial de obras especiais desde 2013, onde atuou com a empresa Geobraileira Funda‡äes Especiais por 4 anos e atualmente está na Fundesp Funda‡äes Especiais.

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