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Die uralte Kaiserstadt Aachen im äußersten Westen und am Dreiländereck Deutschland - Belgien - Niederlande war und ist ein Verkehrsknoten par excellence: Die wichtigen Hauptstränge der Eisenbahn mit ihren grenzüberschreitenden Linien und reizvollen Nebenstrecken, die Bahnbetriebswerke, ein dichtes Stadt- und Überlandnetz der ASEAG mit Klein- und Straßenbahnen, Omnibussen und Deutschlands längster Obus-Strecke sowie die Werksbahnen im Alsdorfer Kohlerevier hatten alles zu bieten, was ein Verkehrsnetz abwechslungsreich und spannend macht. Mit seinem Schwerpunkt in der großen Zeit der 50er und 60er Jahre richtet sich der Blick des Buches aber auch auf die Bedeutung des Straßen-, Luft- und Wasserverkehrs rund um den Aachener Dom, ergänzt um Aspekte des traditionsreichen Baus von Schienen- und Straßenfahrzeugen im Stadtgebiet.

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Vorwort
Ein Gang durch die Aachener Verkehrsgeschichte
Staatliche Eisenbahnen in und um Aachen
Die Zeit bis zum Zweiten Weltkrieg
Bahnhöfe
Hauptstrecken
Steilrampen Aachen Süd und Herzogenrath - Kohlscheid
Nebenstrecken
Bahnbetriebswerke
Ende des Dampfbetriebs bis 1976
Werk- und Privatbahnen
Industriebahn AG, Zechenbahnen Eschweiler
Bergwerksverein
Rheinbraun-Werksbahn Weisweiler
Geilenkirchener Kreisbahn Alsdorf - Geilenkirchen inkl. Übergang zur AKG
Waggonfabriken
Talbot
Goossens & Lochner
Städtische Verkehrsmittel
Kleinbahn/Straßenbahn
Vorkriegszeit, Regieverkehr, internationale Strecken, Kriegszeit
Güterverkehr, Aachener Nutzbremse
Fünfziger Jahre, Modernisierung
Stilllegung bis 1974
Fahrzeuge
Obus - Längste Überland-Obus-Linie Deutschlands
Omnibus - Busbetrieb ASEAG
Überland-Kraftverkehr und sonstige Omnibusse
Deutsche Bundesbahn - Kraftverkehr
Deutsche Bundespost - Postbus
Taeter & Ziemons
Wasserverkehr
Kanalprojekt Aachen - Rhein (Neuss)
Luftverkehr
Flugplatz Merzbrück
Automobilbau und Straßenverkehr
Fafnir
Scheibler, Mannesmann-Mulag
Grenzverkehr nach den Niederlanden und Belgien
Autobahn, Kreisverkehr Europaplatz, Bundesstraße 1
Zeitleiste
Dankeschön, Literatur- und Abkürzungsverzeichnis

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