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Nachdem die beiden ersten Bände der Reihe "Auf alten Kohlenwegen" sich mit Wegen im unmittelbaren Bereich von Hattingen befassten, greift dieses Buch eine überregionale Wegeverbindung auf. Um die zahlreichen Zollschranken im 18. Jahrhundert zu minimieren und als die Ruhr noch nicht schiffbar war, wurde die erste durchgehende Straßenverbindung von der Ruhr zur Lippe über Eickel, Crange, Buer und Dorsten als ein privat initiiertes öffentliches Transportunternehmen für Ruhrkohle konzipiert. Die Planungen für den Gahlenschen Kohlenweg vom Gericht Stiepel bei Hattingen an der Ruhr nach Gahlen an der Lippe begannen direkt nach dem Siebenjährigen Krieg in einem Blankensteiner Schulhaus durch den Lehrer Johann Wilhelm Müser.

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