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Mit Eröffnung des ersten Teilstücks der Eifelquerbahn 1878 begann die Geschichte einer der schönsten Nebenbahnen Deutschlands. Im Laufe der folgenden Jahre weiter ausgebaut, führte sie vor Stilllegung einer Teilstrecke von Andernach über Kaisersesch, Ulmen, Daun, Pelm und Mayen bis nach Gerolstein. Mit rund 100 bislang großteils unveröffentlichten Bildern dokumentiert Stefan Kleine-Erfkamp Streckenabschnitte, Fahrzeuge und Bahnhöfe.

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Kleine-Erfkamp, Stefan
Der gebürtiger Kölner Stefan Kleine-Erfkamp ist Diplom-Kaufmann und arbeitet als Unternehmensberater. Sein Großvater wirkte als Bahnmitarbeiter an der Elektrifizierung einiger Strecken im Großraum Bonn mit, daher fotografiert Kleine-Erfkamp seit frühen Jugendtagen begeistert Eisenbahnen. Guten Kontakt pflegt er mit dem Freundeskreis der KBE (Rheingold-Zug).

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