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Adequar as legisla‡äes para incentivar a redu‡Æo das emissäes dos gases do efeito estufa é fundamental para se garantir o futuro da vida na Terra. É fun‡Æo dos profissionais que trabalham na área identificar as oportunidades e aprofundar os estudos que irÆo suportar importantes decisäes nas esferas nacionais e internacionais. Neste trabalho, uma abordagem sobre a aplica‡Æo de um regulamento europeu no Brasil, considerando-se todas as varia‡äes relativas às características de mercado, geográficas e de combustível foram analisadas e estudadas de maneira a serem reproduzidas por outros pesquisadores no Brasil e em outros países. Alguns fatores teóricos propostos no regulamento original foram estudados e medidos para as condi‡äes brasileiras de tráfego e de combustível, visando atingir valores o mais próximo possível da realidade.

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Noce, Toshizaemom
Doutor e Mestre em Engenharia Mecânica pela PUC-MG na área de veículos elétricos e híbridos.Professor Adjunto de Engenharia Mecânica na UNA em Belo Horizonte desde 2010. Trabalha naIndustria Automobilística desde 2000 (Mercedes-Benz/Smart GmbH e Fiat Chrysler Automóveis Ltda).

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