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O aumento do comprimento das torres eólicas e do diâmetro do rotor, ao longo dos anos, tornaram também as pás eólicas uma estrutura flexível e sujeita a níveis de vibra‡Æo importantes de serem avaliados. A maioria dos acidentes com turbinas eólicas sÆo ocasionadas por falhas ocorridas nas pás. A causa dessas falhas advém de diversos fatores, como a atua‡Æo de rajadas de vento, relâmpagos, fadiga, entre outros. Uma das demandas e desafios do setor eólico tem como linha prioritária garantir a integridade estrutural de aerogeradores enquanto sujeitas às complexas cargas estáticas e dinâmicas. O colapso de pás eólicas devido a danos excessivos de carga ou de fadiga, pode levar à destrui‡Æo de toda a turbina. Portanto, a pá deve ser submetida a ensaios com carregamento estático de distribui‡Æo normalizada da carga de projeto, produzindo uma margem entre essa carga e a resistência à ruptura da pá na sua posi‡Æo mais fraca. Desta forma, este trabalho se propôs avaliar a resistência de um conjunto de pás da turbina Verne 555 sob o ponto de vista estático, através de procedimentos experimentais e simula‡äes numérico-computacionais por meio do Método dos Elementos Finitos.

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µtima de Morais, Adriano
Bacharel em Engenharia Civil pela Universidade Paulista (UNIP) e Mestre em Integridade de Materiais da Engenharia pela Universidade de Brasília (UnB). Professor acadêmico da disciplina de Mecânica dos Sólidos e pesquisador na área de Energias Renováveis, com publica‡äes principalmente em Análise Estrutural de Pás de Rotores Eólicos.

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