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Este trabalho é fruto de uma pesquisa que se iniciou com o propósito de compor o projeto para o Curso de Mestrado na Universidade Federal Fluminense que se propôs a estudar a cidade de Barra Mansa em sua configura‡Æo territorial. Para isso, pesquisaram-se suas origens na ocupa‡Æo do Vale do Paraíba Fluminense a partir de sua gênese. As primeiras penetra‡äes e caminhos deram a Barra Mansa a importância da centralidade que se efetivou. Buscou-se identificar seus ciclos econômicos desde as primeiras fazendas até a industrializa‡Æo, delineando sua história e sua ocupa‡Æo evidenciando a importância desse ponto de convergência de caminhos e também de interesses políticos e econômicos. Procurou-se entender a ocupa‡Æo rápida e desordenada induzida pela industrializa‡Æo. Estudou-se a importância da convergência dos caminhos singulares e depois caminhos ferroviários que ofereceram condi‡äes à industrializa‡Æo e suas conseqüências e marcaram seu território. A principal preocupa‡Æo deste trabalho foi evidenciar e estudar a importância do desenvolvimento ferroviário e industrial no processo de ocupa‡Æo e articula‡Æo territorial da regiÆo Sul Fluminense, principalmente de Barra Mansa.

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De Paula, Aloísio Lélis
Aloísio Lélis de Paula é Mestre em Arquitetura e Urbanismo pela Universidade Federal Fluminense atua principalmente como professor no Instituto Federal de SÆo Paulo e Universidade Cruzeiro do Sul em Caraguatatuba-SP. Pesquisador de uso e ocupa‡Æo do solo com aplica‡Æo de ferramentas GIS e leciona Topografia e Geoprocessamento.

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