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Atualmente é possível dimensionar uma estrutura rodoviária ou um refor‡o de pavimento através de métodos mecanísticos, podendo se utilizar os métodos empíricos como o do CBR (Califórnia Bearing Ratio) para um pré-dimensionamento. Neste novo enfoque a estrutura é tratada como qualquer outra em engenharia, como por exemplo, a de concreto armado, onde as tensäes e deforma‡äes sÆo analisadas e limitadas variando-se as espessuras e as características dos materiais. Para tratar do refor‡o de pavimentos, é necessário o prévio conhecimento de algumas características dos materiais existentes na estrutura, como os módulos de resiliência que podem ser obtidos mediante processo de retroanálise das bacias de deflexÆo.

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Koscrevic Pandolfo, Daniel
Bel. Engenharia Civil pela Universidade Regional do Noroeste do Estado do Rio Grande do Sul - UNIJUÖ/RS - 2016. Atua na iniciativa privada na área de terraplanagem desde 2016 como prestador de servi‡o e na área pública como Engenheiro Civil da Prefeitura Municipal de Santo Augusto/RS

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