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O século 21 é majoritariamente urbano. Apresenta-se como sendo o século do planeta urbano e maximiza os desafios do automóvel na Mobilidade. A gera‡Æo abundante de riquezas e recursos tecnológicos propicia o aumento do consumo e as facilidades em usufruir as oportunidades da modernidade. Nos aglomerados a mobilidade torna-se um desafio pela alta quantidade de deslocamentos, pelas restri‡äes dos espa‡os e a consequente falta de eficiência e produtividade. Neste cenário as políticas públicas de mobilidade urbana, com o intuito de garantir a fluidez, vem determinando o privilégio dos meios de transportes coletivos em detrimento dos modais de transporte motorizado individual, dentre os quais o automóvel é considerado um vilÆo. Ele é um meio de transporte individual imprescindível para a mobilidade urbana, mas que as suas características atuais nÆo harmonizam com as exigências do meio urbano, e que neste século nÆo é mais possível usar veículos de mobilidade multifuncionais, nÆo podendo mais os veículos atenderem simultaneamente às necessidades urbanas e extra urbanas. Nas cidades as coisas devem ser feitas sob a medida do ser humano e para a harmonia dos seres humanos e do Planeta.

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Waidzik, Paulo Cesar
Graduado em Análise de Sistemas, MBA em Planejamento Estratégico e Sustentável em Energia(2014). Fundou as startups CONECTIVA, MOTIVA, NETEC e PHUEL. Em 2015 em Curitiba-PR, palestrou no Seminário Int´l sobre o Uso do Automóvel na Cidade, participou no Concurso Cultural com projeto classificado entre os 10 melhores, publicado no site www.vct.eco.br

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