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A rela‡Æo entre o clima acústico de uma regiÆo aeroportuária e a caracteriza‡Æo de um aeroporto como Polo Gerador de Viagens (PGV), ainda é pouco estudada no Brasil. Porém, já é visto como um grande desafio para os gestores dos aeroportos. Neste sentido, este estudo, o qual se refere ao mapeamento de ruído, avaliando em um primeiro momento o ruído rodoviário e o aéreo separadamente e posteriormente de forma combinada em dois cenários distintos, tem por objetivo avaliar a paisagem sonora da regiÆo de influência do Polo Gerador de Viagens do Aeroporto Internacional de Brasília, considerando como fontes de ruído os tráfegos aéreo, rodoviário e ferroviário. O método de pesquisa utilizado foi baseado em simula‡äes de "curvas de ruído", para assim, obter as cartas acústicas, de modo a determinar o ruído combinado devido os modais que influenciam o clima acústica da regiÆo.

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C. de Melo, Wesley
Graduado em Física e Engenharia Civil, Especialista em Matemática/Estatística e Mestrado em Transportes/PPGT Universidade de Brasília/UnB. Atualmente leciona nos Cursos de Engenharia Civil e Análise e Desenvolvimento de Sistemas da Universidade Paulista, além de participar de pesquisas relacionadas aos fatores ambientais.

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