---

Atualmente, o método de controle de execu‡Æo de camadas de pavimentos mais difundido é baseado na determina‡Æo de medidas de densidade in situ pelo tradicional ensaio de frasco de areia. No entanto, métodos baseados na densidade sÆo considerados lentos, imprecisos e trabalhosos. Paralelamente, temos que o atual modelo de dimensionamento de pavimentos se dá através da análise do tráfego e do valor do CBR do solo a ser implantado no pavimento. Esse modelo está ficando cada vez mais ultrapassado por nÆo levar em conta os efeitos de fadiga oriundos da repeti‡Æo de cargas devida ao tráfego a que está submetida a estrutura do pavimento. Desta forma, novos métodos de dimensionamento vem sendo utilizados levando em considera‡Æo tais efeitos, que se relacionam intimamente com o módulo de resiliência do solo. Sendo assim, no decorrer dos últimos anos, foram sendo implantados novos métodos e novas tecnologias para o processo de controle, dentre eles o GeoGauge, que é um instrumento portátil que visa determinar parâmetros que se relacionam com o módulo de resiliência, a rigidez e o módulo de elasticidade.

---

Rodrigo de Sousa Rabelo. Bacharel em Engenharia Civil pela Universidade Estadual do MaranhÆo; ConclusÆo: julho de 2017.

---