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In der vorliegenden Dissertation wird eine Methode beschrieben, mit welcher bereits

ab der frühen Entwicklungsphase Fahrwerkkonzepte hinsichtlich ihrer Montagefähigkeit

bewertet und optimiert werden können. Der Methode liegt eine detaillierte

Analyse des Entwicklungsprozesses in der Automobilindustrie zugrunde. Es wird

aufgezeigt, welche Rollen innerhalb der Entwicklung für die Erarbeitung eines Achskonzeptes

verantwortlich sind, welches im Rahmen der industriellen Serienfertigung

produzierbar ist. Die entwickelte Methode unterstützt diese Entwicklungstätigkeiten

gezielt und ermöglicht somit eine Steigerung der Effizienz.

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Grundlagen.- Stand der Technik.- Anforderungsmanagement für frühe Phasen der Produktentwicklung.- Generischer Lösungsansatz und Methodik.- Exemplarische Umsetzung am Beispiel des Aggregateeinbaus.

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Bastian Leistner hat zwischen 2016 und 2019 mit der Technischen Universität Chemnitz und in Kooperation mit der Westsächsischen Hochschule Zwickau und der BMW Group München die Inhalte zu diesem Buch erarbeitet. Er ist seit seiner erfolgreich absolvierten Promotion bei der BMW Group als Entwcklungsspezialist im Bereich Fahrdynamik tätig.

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