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In dem vorliegenden Buch geht es um die Erreichbarkeit des Flughafens Leipzig/Halle aus seiner Umgebung heraus, sowie der Anaylse wo sich Potentialgebiete befinden. Als zentrales Arbeitsmittel wird die Netzwerkanalyse genutzt. Der Einstieg wird über den Ist- Zustand des Einzugsgebietes vom Flughafen Leipzig/Halle gewählt. Anschließend werden die derzeitig aktuellen Diskussionen zu geographischen Themen, wie beispielsweise Migrationstheorien oder auch Entwicklungen von Verkehrsträgern aufgeführt und analysiert. Als Hauptteil des Buches ist die Kreisanalyse aller im Einzugsgebiet des Flughafens befindlichen Kreise im Bezug auf Demographie und Ökonomie zu sehen. Den Abschluss bildet ein Blick auf die Potentialgebiete des Flughafens, die mit Hilfe der "Verkehrsprojekte Deutsche Einheit" modeliert werden.

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Stefan Finke wurde 1986 in Lutherstadt Eisleben geboren. Nach dem Abitur 2004 im sächsischen Rothenburg nahm er das Studium der Geographie und der Politikwissenschaften in Leipzig auf, welches 2011 erfolgreich abgeschlossen wurde. Die Vertiefungsrichtungen während des Studiums waren primär im Bereich Wirtschafts- und Verkehrsgeographie zu finden.

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