---

Dieses Werk bietet eine systematische und dabei verständliche Einführung in den modernen Tunnelbau. Berücksichtigung finden Entwurfselemente und Ausrüstung sowohl von Straßen- als auch von Eisenbahntunneln. Ferner enthält es die Grundzüge der Felsmechanik und geht dezidiert auf die statistischen und anderen mechanischen Probleme des Tunnelbaus ein. Älteren, mehr intuitiven Konzepten wird hiermit ein rein rationaler Zugang gegenübergestellt. Eine Vielzahl von neuen approximativen Formeln erlaubt eine schnelle Vordimensionierung und eine Abschätzung der relevanten Parameter. Die Benutzung dieser Formeln wird an Beispielen aus durchgeführten Tunnelbauprojekten erläutert.

---

Einführung; Einrichtungen in Straßentunneln; Belüftung; Beleuchtung von Straßentunneln; Geotechnische Untersuchungen; Gebirgscharakterisierung; Vortrieb; Schild- u. Sprengvortrieb; Sicherung; Bohren, Brechen und Schneiden; Innenschale; Vergleich von TMB mit Sprengvortrieb; Grund- und Bergwasser; Schuttern; Neue Österr. Tunnelbauweise; Sicherheit beim Vortrieb; Druckluftverfahren; Unterwasser-Tunnel; Schächte; Elektrische Einrichtungen im Tunnelvortrieb; Beispiele; Große Tunnelbauprojekte der Zukunft; Spannungs- u. Deformationszustände, Spannungs- und Deformationsfeld um einen kreisrunden Tunnel; Einige Näherungsformeln; Anker; Standsicherheit der Ortsbrust; Schrankentheoreme; Setzungen der Oberfläche; Erddruck auf Schächte; Stabilitätsprobleme im Tunnelbau; Frostausbreitung beim Gefrierverfahren; Messungen; Praxis der Ausbaudimensionierung; Quellen- bzw. Schwellen; Wasserandrang; Mechanik der Sprengung

---

Professor Dimitrios Kolymbas studierte Bauingenieurwesen an der Universität Karlsruhe, wo er am Institut für Boden- und Felsmechanik promovierte und sich habilitierte. Seit 1994 ist er Professor für Geotechnik und Tunnelbau an der Universität Innsbruck.

---