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Le développement des technologies propulsives requiert la maîtrise de la régulation de poussée et parfois du refroidissement (propulsion hybride et hypersonique). Cet aspect de contrôle ne peut être abordé qu´après avoir développé une compréhension détaillée des phénomènes couplés mis en jeu (thermique, fluidique, cinétique chimique). La priorité est de proposer des moyens qui soient complémentaires entre eux (bancs d´essais, moyens de mesure, outils numériques) afin d´apporter de nouvelles connaissances scientifiques qui soient transposables à l´industrie. L´ensemble du travail mené dans cette optique est présenté ici en détaillant les applications visées. Ensuite, les similitudes identifiées entre celles-ci (couplage entre pyrolyse du carburant et combustion des produits, pilotage des phénomènes par la chimie) permettent de proposer une démarche globale de recherche portée par l´étude de certains verrous. Les connaissances ainsi développées sont assez larges pour être appliquées à d´autres systèmes, comme l´endommagement au feu des réservoirs de carburant en composite.

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