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Silvia Kinkel, Mike Rother
(Beteiligte)
Die Kata des Weltmarktführers
Toyotas Erfolgsmethoden
Übersetzung: Kinkel, Silvia
2. Aufl. 2013. 301 S. 130 Abb. 228 mm
Verlag/Jahr: CAMPUS VERLAG 2013
ISBN: 3-593-38996-7 (3593389967) / 3-593-39937-7 (3593399377)
Neue ISBN: 978-3-593-38996-7 (9783593389967) / 978-3-593-39937-9 (9783593399379)
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Ein Blick unter die Motorhaube von Toyota
Was Toyota so erfolgreich macht, sind vor allem die sogenannten Kata: besondere Denk- und Verhaltensweisen der Mitarbeiter und Routinen, die damit einhergehen. Mike Rother erläutert in der erweiterten Auflage seines Standardwerks anhand zahlreicher Beispiele, wie die Kata funktionieren, und zeigt, wie Führungskräfte sie in ihr Unternehmen integrieren können.
Inhalt
Vorwort zur 2. Auflage 7
Vorwort zur 1. Auflage 9
Einleitung: Unser Verständnis von Führung und Management verwandeln 13
Teil I
Die Situation
Kapitel 1: Was macht ein Unternehmen aus, das langfristig Erfolg hat? 23
Teil II
Sich selbst kennen
Einleitung zu Teil II 43
Kapitel 2: Wie gehen wir an Prozessverbesserung heran? 44
Kapitel 3: Philosophie und Fahrtrichtung 54
Kapitel 4: Ursprung und Auswirkungen unseres gegenwärtigen Managementansatzes 70
Teil III
Die Verbesserungs-Kata - Wie sich Toyota kontinuierlich verbessert
Einleitung zu Teil III 87
Kapitel 5: Planung: Einen Zielzustand festlegen 90
Kapitel 6: Problem Solving und Adaptieren: Sich in Richtung eines Zielzustands bewegen 139
Zusammenfassung von Teil III 167
Teil IV
Die Coaching-Kata - Wie Toyota seinen Mitarbeitern die Verbesserungs-Kata beibringt
Einleitung zu Teil IV 179
Kapitel 7: Wer führt bei Toyota die Prozessverbesserung durch? 181
Kapitel 8: Die Coaching-Kata - Führungskräfte als Trainer 190
Zusammenfassung von Teil IV 226
Teil V
Transfer - Wie geht das in anderen Unternehmen?
Kapitel 9: Entwicklung von Verbesserungs-Kata-Verhalten in Ihrer Organisation 233
Fazit 263
Anhänge
Anhang 1: Wo startet man mit der Verbesserungs-Kata? 269
Anhang 2: Prozessanalyse 273
Bibliografie 294
Danksagung 296
Register 297
Mike Rother, der Pionier der Kata-Forschung, ist Ingenieur, Pädagoge, Gastwissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund sowie ehemaliges Mitglied der University of Michigan, des Fraunhofer Instituts in Stuttgart und des Industrial Technology Institute in Ann Arbor.