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Seit Urzeiten zeugen Sagen und Mythen von der Sehnsucht des Menschen, sich wie Vögel in die Lüfte zu schwingen um sich den Traum vom Fliegen zu erfüllen. Flugpioniere wie die Brüder Montgolfier und Wright brachten uns diesem Traum näher. Die Menschheit betrat bereits den Mond und es ist heute selbstverständlich, innerhalb von Stunden alle Punkte dieser Erde mit dem Flugzeug zu erreichen. Flugunfälle zeigen auf, dass die Freiheit über den Wolken doch auch ihre Grenzen hat und der Mensch bei Unfällen noch immer eine entscheidende Rolle spielt. Durch Schulungen in Crew Resource Management wird bereits seit Jahrzehnten versucht, die Fehler der Human Factors zu minimieren und dadurch die Flugsicherheit - und dies durchaus mit Erfolg - zu erhöhen. Während das Crew Resource Management in der gewerblichen Luftfahrt gesetzlich vorgeschrieben ist, fehlen in der Allgemeinen Luftfahrt diese Sicherheitsansätze im Wesentlichen. Im vorliegenden Buch geht der Autor der Frage auf den Grund, welche Kommunikationsmaßnahmen in der Pilotenaus- und Weiterbildung in der Allgemeinen Luftfahrt dazu beitragen können die Flugsicherheit zu erhöhen, worin der Anteil an Interpersoneller Kommunikation im kommunikativen Austausch im Flugverkehr der Allgemeinen Luftfahrt besteht und was die Interpersonelle Kommunikation zur Sicherheit in der Allgemeinen Luftfahrt beitragen kann.

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MSc., Universitätslehrgang Interpersonelle Kommunikation an der Kultur- und Gesellschaftswissenschaftlichen Fakultät der Universität Salzburg; RTL-Journalistenschule für Nachrichten- und Magazinmoderation; Erwachsenenbildner für Kommunikation, PR- und Öffentlichkeitsarbeit; Moderator; Mitglied der German Speaker Association; Privatpilot.

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