---

Le travail présenté porte sur la définition et le développement d un circuit magnétique pour moteurs à haut rendement de faible et moyenne puissances. Il est réalisé avec des tôles à Grains Orientés (GO) non-segmentées. Des expérimentations réalisées en champ unidirectionnel, destinées à comparer les caractéristiques globales de la structure GO à celles obtenues sur un assemblage classique composé de tôles à grains Non-Orientés (NO), permettent de conclure quant à l efficacité de l association proposée en termes de pertes fer. Des investigations au niveau local, accompagnées d une modélisation numérique, conduisent à une analyse de la répartition interne du flux magnétique dans la structure, permettant de l optimiser. L étape finale consiste à tester le principe développé sur des moteurs à induction réalisés avec la configuration GO. Diverses caractéristiques sont relevées ou estimées (norme CEI) et comparées à celles de la machine NO d origine. L efficacité de la structure GO se traduit par une réduction notable des pertes fer, notamment statiques, conduisant à accroître sensiblement le rendement global de la machine.

---