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Die Leipzig-Dresdner Eisenbahn für Dampfwagenreisende von Leipzig nach Dresden und von Dresden nach Leipzig. Die Idee einer Eisenbahn, die Leipzig mit Strehla verbinden sollte, wurde schon vor 1830 von dem Leipziger Carl Gottlieb Tenner geäußert. Nachdem im Jahr 1833 der Nationalökonom Friedrich List in Leipzig seine Pläne für ein deutsches Eisenbahn-System veröffentlichte, in dem Leipzig die Rolle des zentralen Knotenpunktes zugedacht war, bekam Tenners Idee neuen Auftrieb. Noch im gleichen Jahr wurde ein Eisenbahn-Comité gegründet, das am 20. November 1833 eine Petition zum Bau einer Eisenbahn von Leipzig nach Dresden an den ersten sächsischen Landtag in Dresden richtete. Der Bau der Leipzig-Dresdner Eisenbahn begann am 1. März 1836. Die Inbetriebnahme der Strecke erfolgte dann in mehreren Abschnitten.
Nachdruck der Originalausgabe von 1838.

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