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O presente trabalho foi baseado no projeto ALOGTRANS desenvolvido pelo Departamento de Engenharia Industrial da Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-Rio) em conjunto com outras seis institui‡äes. Tal projeto tem como objetivo propor alternativas para mitigar e/ou eliminar os principais gargalos logísticos presentes no escoamento da safra agrícola, de forma a reduzir os custos das opera‡äes logísticas, principalmente com a opera‡Æo de transporte multimodal. Para tanto, nesse projeto, irá ser feito uma análise do fluxo de produ‡Æo de soja, farelo de soja, milho e a‡úcar da regiÆo Centro-Oeste brasileira, utilizando o modelo de aloca‡Æo de transportes multimodal-multiproduto através da utiliza‡Æo do software ALOK (desenvolvido pelo departamento de engenharia industrial da PUC Rio). Neste contexto, o trabalho desenvolvido teve como objetivo principal atualizar os dados correlacionados com os custos de transportes utilizados como parâmetros de entrada no software ALOK. Além de descrever, de forma sucinta, o atual mercado das commodities agrícolas brasileiras, bem como, as principais rotas utilizadas para o escoamento.

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Mestre em Engenharia de Produ‡Æo (PUC-Rio) e Especialista em Engenharia de Transportes pelo IME. Graduou-se em economia pela Faculdade de Economia Vianna Jr. Trabalhou como pesquisador no Projeto de Analise do Sistema Logístico e de Transportes do Corredor Centro-Oeste(ALOGTRANS). Experiência nas áreas: Malha Logística, Melhorias de processos e PMO

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