---

Fosil yak t tüketimini azaltacak ve bunlar n daha verimli kullan lmalar n sa layacak teknolojilerin geli tirilmesi i‡in yo un ara t rmalar yürütülmektedir. Bunlardan biri otomobillerde benzin ve dizel kullan m n minimum düzeye dü ürecek olan hibrit elektrikli ara‡ ve elektrikli ara‡ teknolojisinin geli tirilmesidir. Elektrikli ara‡ ve hibrit elektrikli ara‡larda yak t hücreleri ve doldurulabilir piller kullan lmaktad r. Yak t hücresi sabit gü‡ uygulamalar nda ve büyük elektronik cihazlarda kullan lan elektrokimyasal gü‡ kayna d r. ehirlerin hava kalitesini iyile tirmek i‡in gelece in elektrikli ara‡lar nda önemli rol oynayabilir. Di er yandan yüksek enerji yo unlu una sahip doldurulabilir piller, elektronik cihazlarda ve melez otomobillerde kullan lmaktad r. Doldurulabilir piller aras nda enerji yo unlu u en yüksek olan lityum iyon pillerdir. Lityum iyon pillerde katot aktif madde olarak kullan lan madde bir i‡erme bile i idir ve bir pilin gü‡ ve enerji yo unlu unu belirleyen en önemli bile enidir. kincil lityum pillerde elektroaktif madde olarak i‡erme bile ikleri kullan lmaktad r.

---

Yazar Erciyes Üniversitesinden 2003 y l nda yüksek lisans, 2009 y l nda doktora derecesini alm t r. TÜB TAK burslu olarak Northeastern Üniversitesinde doktora sonras ‡al malar yapm t r. Ba l ca ara t rma konusu arj edilebilir Lityum bataryalard r. Halen Erciyes Üniversitesinde ö retim üyeli i yapmaktad r.

---