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Este livro é dedicado àquelas pessoas que estudam dinâmica veicular e que desejam aprimorar seus conhecimentos na influência do coeficiente de amortecimento nas respostas dinâmicas de um veículo automotor. O livro é focado no controle instantâneo do amortecimento, visando maximizar o conforto do veículo diante das mais diversas condi‡äes de pistas enfrentadas. Este livro propäe um amortecedor capaz de alterar seu coeficiente de amortecimento dinamicamente através da altera‡Æo da área de passagem do fluido.

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Graduado em Engenharia Mecânica com ênfase em Mecatrônica (2004), em Sistemas de Informa‡Æo (2003) e em Ciência da Computa‡Æo (2004) pela Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais. Mestrado (2007) e doutorado (2011) em dinâmica veicular também pela PUC-MG. Atualmente (2014) sou diretor da TPA Engenharia e professor da PUC Minas.

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