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Eines der zentralen Ziele der Gestaltung umweltfreundlicher und stadtverträglicher Mobilitätssysteme ist die Steigerung der Akzeptanz des Fahrradverkehrs. Ein flächendeckendes, sicheres und attraktives Radverkehrsnetz kann zu einem höheren Radverkehrsanteil in einem Gebiet beitragen. Trotz vieler Bemühungen geschehen im Bereich Radverkehr immer wieder Unfälle, teils mit tragischem Ausgang. Aufgrund eines tödlichen Unfalls einer jungen Radfahrerin auf einem Zweirichtungsradweg in Potsdam wurde diese Arbeit erstellt und soll einen Beitrag zur Sicherheitsdiskussion von Zweirichtungsradwegen leisten.

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Lydia Kläwicke, Dipl.-Ing. (FH): Nach dem Abitur absolvierte ich eine Ausbildung zur Vermessungstechnikerin bei der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung in Berlin. Im Anschluss erfolgte ein Studium des Bauingenieurwesens an der Fachhochschule Potsdam.

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