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Le comportement des matériaux routiers granulaires (grave non traitée) est lié au rapport de rétention RR qui met en relation le diamètre indicatif dI du matériau filtrant avec l ouverture de filtration OF du matériau qui doit le filtrer. Il se traduit dans certains cas par une instabilité granulométrique suite à la mobilité des particules fines (suffosion) qui se seraient accumulées à l interface avec un matériau plus grossier filtrant, réduisant la perméabilité à ce niveau (colmatage externe du filtre). La suffosion peut accélérer la vitesse de détérioration des fondations routières et par conséquent en influencer la durabilité.

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