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L´objectif est d´utiliser les critères de fatigue multiaxiale pour dimensionner les assemblages boulonnés. Apres avoir sélectionné 2 critères de fatigue et leur généralisation dans le domaine de l´endurance limitée, la détermination de l´état de contrainte au fond du premier filet en prise est nécessaire. Nous avons réalisé des modèles éléments finis. Plusieurs campagnes d´essais fatigue ont été réalisées : les nombres de cycles à rupture obtenus couplés aux états de contrainte en fond de filet obtenus par simulation ont permis de caractériser le comportement en fatigue multiaxiale des boulons. L´usage de ces critères a été validé par un essai sur un assemblage de type bride. Afin de s´affranchir de la phase modélisation EF, nous avons utilisé la règle de NEUBER et la méthode ESED pour déterminer l´état de contrainte en fond du premier filet en prise lors d´un chargement cyclique. 2 types de boulons a été étudié: boulons roulés à froid puis trempés-revenus et boulons trempés-revenus puis roulés à froid. Les derniers ont montré des performances améliorées à mettre sur le compte des contraintes résiduelles que nous avons essayé d´évaluer par modélisation du roulage.

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