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Nationale Souveränität und Internationalisierung stehen - auch im Verkehrsbereich - in einem Spannungsverhältnis: Die Staaten möchten den grenzüberschreitenden Verkehr steuern, sind aber gleichzeitig auf ihn angewiesen. Dementsprechend gibt es kein völkerrechtliches Prinzip der Verkehrsfreiheit. Stattdessen hat sich eine internationale Verkehrsordnung entwickelt, die auf einer Vielzahl von Verträgen basiert. Das vorliegende Werk arbeitet dieses komplexe Rechtsgebiet erstmals umfassend auf.

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Die Parallelität der Souveränitätsfixierung der Nationalstaaten einerseits und der Internationalisierung von Wirtschaft und Verkehr andererseits hat zu einer Spannung geführt zwischen dem Interesse der Staaten, den zwischenstaatlichen Verkehr steuern und kontrollieren zu können, und der Notwendigkeit, sich im Interesse der eigenen Entwicklung für eine grenzüberschreitende Kommunikation zu öffnen. Dementsprechend ist es bis heute nicht gelungen, ein Prinzip der Freiheit des Verkehrs und eine daraus folgende generelle völkerrechtliche Pflicht der Staaten anzuerkennen, ihre innerstaatlichen Verkehrsnetze an die anderer Staaten anzuschließen. Jede Öffnung für den grenzüberschreitenden Verkehr geschieht vielmehr weiterhin freiwillig. Das vorliegende Werk arbeitet unter Berücksichtigung der daraus resultierenden Komplexität erstmals die internationale Verkehrsordnung (Landverkehr mit Kraftfahrzeugen und Eisenbahn sowie Verkehr zu Wasser und in der Luft) umfassend und zusammenhängend auf.

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Einführung

Vorbemerkungen - Einheitliche internationale Verkehrsordnung?

Kapitel 1: Der grenzüberschreitende StraßenverkehrDer grenzüberschreitende Personenverkehr - Der grenzüberschreitende Verkehr mit Kraftfahrzeugen - Das Kraftfahrzeug-Straßenverkehrsrecht - Das Kraftfahrzeug-Haftpflichtrecht - Die grenzüberschreitende Personen- und Güterbeförderung - Das Steuer- und Zollrecht für den grenzüberschreitenden Kraftfahrzeug- und Güterverkehr

Kapitel 2: Der grenzüberschreitende Eisenbahnverkehr

Die internationale Zusammenarbeit im Eisenbahnwesen und der Ausbau grenzüberschreitender Eisenbahnnetze - Die technische Zusammenarbeit - Das Eisenbahngüter- und -personenbeförderungsrecht - Das Wagen-, Infrastruktur- und technische Eisenbahnrecht

Kapitel 3: Der grenzüberschreitende Verkehr auf Binnenwasserstraßen

Die Freiheit der Binnenschifffahrt - Der Ausbau staatenübergreifender Wasserstraßennetze - Das Binnenschifffahrtsverkehrsrecht

Kapitel 4: Der grenzüberschreitende Luftverkehr

Die Freiheiten des Luftverkehrs - Die Sicherheit des Luftverkehrs - Das Lufthaftungsrecht - Europäisches Luftverkehrsrecht

Literaturverzeichnis

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