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O presente texto corresponde a pesquisa na área de Tecnologia e GestÆo Ambiental concluído em 2012 no Instituto Federal de Educa‡Æo, Ciência e Tecnologia do Ceará - IFCE (Brasil), sob a supervisÆo do prof. Dr. Antônio Eduardo Bezerra Cabral, do Centro de Tecnologia da Universidade Federal do Ceará - UFC, com o título: Utiliza‡Æo de resíduos de borracha de pneus oriundos de recauchutadoras na produ‡Æo de concreto de cimento Portland sujeito a impactos de colisÆo. A nossa proposta foi dar ao resíduo de pneu, um destino nobre, tendo em vista que o mesmo, por ser de difícil e demorada decomposi‡Æo, quando lan‡ado no meio ambiente causa grande impacto ambiental. Entanto, quando usado em forma de raspa como agregado miúdo, substituindo até 20% da areia no concreto de cimento Portland, agrega ao mesmo a propriedade de absorver parte da energia (tenacidade) oriunda de impactos de colisÆo, como nos casos de barreiras rodoviárias tipo "New Jersey", o que resulta nÆo só na redu‡Æo de danos aos veículos automotores, mas principalmente na redu‡Æo da gravidade das lesäes aos passageiros, evitando em muitos casos o óbito. Do ponto de vista econômico estaremos reduzindo o consumo de areia.

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José Edílson Pinto - Forma‡Æo: Técnico em Edifica‡äes (ETFC); Eng. Civil (UNIFOR); MsC. em Tecnologia/GestÆo Ambiental (IFCE); Especialista em Arquitetura (IFMG); Licenc. Plena (UFC). - Atua‡Æo: Prof. do DCC/ IFCE (Cursos: Eng. Civil e Técnico em Edifica‡äes); Consultor/ Avaliador Imobiliário; Auditor especialista em ISO 9000 (C.Civil).

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