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In Italia il patrimonio viario nazionale presenta uno stato di degrado diffuso e rilevante (a parte alcune situazioni particolari) e le risorse finanziare sono spesso limitate e pertanto insufficienti per effettuare tutti gli interventi necessari. Per questo sarebbe importante che vi fosse una programmazione degli interventi a priori. In tal senso si intendono identificare i profili di incertezza e di indeterminazione nelle fasi di esecuzione di un progetto di manutenzione con il conseguente obiettivo della redazione di un manuale operativo prototipale di supporto alla progettazione di interventi di manutenzione stradale.

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Ingegnere civile con indirizzo specialistico in infrastrutture viarie e trasporti, laurea conseguita a Roma nell´università degli studi di Roma Tre. Una grande passione per i viaggi e per le diverse culture.Ha lavorato nell´ambito della progettazione civile collaborando con diversi studi e con l´università sul tema della sicurezza stradale.

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