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O crescimento do número de veículos trafegando nas ruas faz com que aumente o risco de acidentes de trânsito e, consequentemente, de vítimas fatais ocasionadas por estes acidentes. Historicamente a utiliza‡Æo do cinto de seguran‡a tem demonstrado eficiência na preven‡Æo de óbitos em acidentes, entretanto, parte das pessoas nÆo usam por falta de hábito ou negligência. Os mecanismos automatizados de fiscaliza‡Æo de trânsito existentes permitem a obten‡Æo de um conjunto limitado de informa‡äes, dentre os quais nÆo está a utiliza‡Æo do cinto. Devido às limita‡äes destes mecanismos, existe uma demanda por estratégias de fiscaliza‡Æo, controle e gerenciamento de trânsito mais inteligentes e eficientes. A VisÆo Computacional vem sendo considerada, já há algum tempo, como uma alternativa viável na elabora‡Æo de solu‡äes que possam atender a esta demanda. Este livro descreve o procedimento de pesquisa e implementa‡Æo utilizado no desenvolvimento de um protótipo de software para auxílio à identifica‡Æo da utiliza‡Æo de cinto de seguran‡a em condutores de automóveis utilizando VisÆo Computacional.

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Cristiano Franco : Mestre em Computa‡Æo Aplicada pela UNIVALI na área de Inteligência Artificial. Desenvolvedor e Professor de Gradua‡Æo e Pós gradua‡Æo no grupo Uniasselvi.Eros Comunello : Doutorado em Ciência da Computa‡Æo-Technische Universität Kaiserslautern. Professor da gruadua‡Æo e mestrado na Univali e coordenador do 4Vision Lab.

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