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Umfangreichstes und modernstes Textbuch und Nachschlagewerk für praktizierende Ingenieure und auch für Studierende der Luft- und Raumfahrttechnik, insbesondere auf den Gebieten der Drehflügler (Autogiro, Hubschrauber, Windenergieanlage) im deutschsprachigen Raum. Am Anfang des Buches steht die geschichtliche Entwicklung der Drehflügler von der Antike bis zur Gegenwart. Die Strahl- als auch die Blattelemententheorie und deren Anwendung im Schwebeflug, senkrechten Steig- und Sinkflug sowie im Vorwärts- und im Autorotationsflug stellen den Schwerpunkt dar. Grundlagen der Rotorblattdynamik, der Leistungsrechnung sowie des Hubschrauberentwurfes werden anschaulich erläutert. Zahlreiche Übungsaufgaben nebst deren Lösungen runden das mit vielen Graphiken versehene Werk ab.

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Am Anfang dieses umfangreichen und modernen Nachschlagewerkes steht die geschichtliche Entwicklung der Drehflügler von der Antike bis zur Gegenwart.

Die Strahl- und Blattelemententheorie sowie deren Anwendung im Schwebe-, Vertikal-, Vorwärts- und Autorotationsflug stellen den Schwerpunkt dar.

Die Grundlagen der Rotorblattdynamik, der Leistungsrechnung sowie des Hubschrauberentwurfes werden erläutert.

Zahlreiche Übungsaufgaben mit Lösungen runden das reich bebilderte und mit vielen Graphiken versehene Werk ab.

Auf anschauliche Darstellung der physikalischen Zusammenhänge wurde besonderer Wert gelegt und die Kernaussagen am Ende jeden Kapitels zusammengefasst.

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Einführung.- Grundlagen der Drehflügleraerodynamik.- Die Blattelemententheorie.- Die Bewegung rotierender Flügel.- Leistungsberechnung im stationären Flug.- Grundlagen des Hubschrauberentwurfs.- Fachbegriffe, Tabellen und ergänzendes Material.- Lösungen zu den Übungsaufgaben.- Index.

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Prof. Dr.-Ing. Berend Gerdes van der Wall, M.S., studierte Luft- und Raumfahrttechnik an der TU Braunschweig und in den USA. Er befasst sich mit der numerischen Rotorsimulation sowie dem Windkanalversuch mit Rotoren und Hubschraubermodellen beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. in Braunschweig. Zahlreiche Publikationen und einige Patente auf dem Gebiet der aktiven Rotorsteuerung und dem Rotorblattentwurf weisen ihn als Experten auf diesem Thema aus. Die American Helicopter Society verlieh ihm den Howard Hughes Award und den AgustaWestland International Fellowship Award; das DLR den Titel Seniorwissenschaftler. Seit 2007 hält er an der TU Braunschweig die Vorlesungen "Drehflügeltechnik - Grundlagen" und "Rotordynamik".

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