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Die 60er-Jahre: eine wilde Zeit der waghalsigen Experimente und Entdeckungen im Motorsport. Rennwagen mit immer leichteren Rohrrahmen statt genieteter Chassis, mit papierdünnen Karosserien und beweglichen Flügeln. Exotische Materialien beim Versuch, noch das letzte Gramm Gewicht einzusparen. Und Motoren, deren Leistung förmlich explodiert. Schließlich Fahrer, die mit solchen wunderbaren Bestien die Grenzen des Möglichen ausloten. Auf 400 Seiten präsentiert dieses Buch Rennsportwagen und Prototypen der Jahre 1965 bis 1969 mit größtenteils erstmals veröffentlichten Originalfotos und kurzen, unterhaltsamen Storys.
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For motor sport, the Sixties was a crazy era of daredevil experiments and revelations in technology. Racing cars were built with ever lighter tubular frames instead of a riveted monocoque chassis. Wafer-thin body panels and active movable fl aps were also introduced and exotic materials employed to try to save the last gram of weight. Also the engines being used in this period were literally exploding with power. And then there were the men behind the wheel of these beautiful beasts who explored the frontiers of the impossible. This 400-page book gives an inside view of the sports and prototype racing machines used from 1965 to 1969 with many previously unpublished original photos accompanied by entertaining stories.

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For motor sport, the Sixties was a crazy era of daredevil experiments and revelations in technology. Racing cars were built with ever lighter tubular frames instead of a riveted monocoque chassis. Wafer-thin body panels and active movable fl aps were also introduced and exotic materials employed to try to save the last gram of weight. Also the engines being used in this period were literally exploding with power. And then there were the men behind the wheel of these beautiful beasts who explored the frontiers of the impossible. This 400-page book gives an inside view of the sports and prototype racing machines used from 1965 to 1969 with many previously unpublished original photos accompanied by entertaining stories.

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Wilfried Müller schreibt seit mehr als 30 Jahren über den Motorsport. Prototypen, Sportwagen, die Rallye-Weltmeisterschaft, die großen Langstreckenrennen und außerordentliche Menschen, die sich an die Grenzen der Technik und der eigenen Möglichkeiten wagen, liegen ihm besonders am Herzen. Der gebürtige Kölner lebt mit seiner neuseeländischen Frau und seinen beiden Kindern in der Nähe von Auckland, Neuseeland und sammelt reichlich Flugkilometer bei der Reise zu europäischen Motorsport-Archiven.

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