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O enrocamento é definido como um conjunto de partículas rochosas com diâmetro entre 2 a 200cm, podendo apresentar pequena parcela de finos, e sÆo aplicados principalmente em barragens, obras portuárias, vias de comunica‡Æo e aeroportos. Esses materiais sÆo utilizados desde os tempos mais remotos, mas a intensifica‡Æo do uso ocorre a partir da década de 70, na constru‡Æo de grandes barragens, especialmente pelo atrativo custo e características geomecânicas. No entanto, busca-se hoje o aproveitamento máximo dos materiais, provocando a tendência de emprego de rochas de menor qualidade nos enrocamentos, mais susceptíveis à a‡Æo dos agentes intempéricos. Neste sentido, este trabalho discute aspectos conceituais relacionados ao comportamento geomecânico e de alterabilidade de maci‡os de enrocamento. SÆo apresentadas metodologias normalmente utilizadas para defini‡Æo do comportamento desses materiais. Mostram-se resultados de ensaios em enrocamentos aplicados em barragens brasileiras. E, por fim, sÆo sugeridas metodologias de previsÆo de comportamento a longo prazo de enrocamenros, com exemplos de aplica‡Æo em um enrocamento de basalto.

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Os autores sÆo doutores em engenheira geotécnica com experiência em barragens, enrocamentos e mecânica dos solos e das rochas. Além da experiência acadêmica, sÆo consultores de obras geotécnicas e participam ativamente na gestÆo e conselhos de associa‡äes científicas - ABMS e CBDB. Auxiliam ainda na editora‡Æo de importantes revistas geotécnicas.

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