---

Gelismis ülkelerde üretilen toplam elektrik enerjisinin yar_dan fazlas_ elektrik motorlar_yla mekanik enerjiye ‡evrilmektedir. Endüstriyel sürücülerin en az % 90´_nda asenkron motor yer almaktad_r. Bu motorlarda yap_labilecek verim iyilestirmeleri büyük tasarruflar saglayabilir. Elektrik motorlar_ndaki kay_plar_n minimuma indirilmesi ile elde edilen yüksek verimli motorlar h_z kontrol sürücüleri ile kullanarak enerji tüketimi ve performans a‡_s_ndan daha verimli hale getirilebilir. _lk olarak Asenkron motorlar skalar denetim yöntemleri ile kontrol edilmekteydi. Gü‡ elektronigi elemanlar_n_n h_zlar_n_n ve kapasitelerinin artmas_yla, daha h_zl_ mikroislemcilerin üretilmesi ile vektör denetim yöntemleri kullan_lmaya baslanm_st_r. Asenkron motor denetiminde son y_llarda, stator ak_ ve elektromanyetik momentin her ikisinin ayn_ zamanda denetimi temel ilkesine dayanan direkt tork kontrol teknigi önerilmektedir. Bu ‡al_smada, günümüzde asenkron motor sürücülerinde en ‡ok kullan_lan bu ü‡ kontrol yöntemi; yüksek verimli ve standart asenkron motor üzerine uygulanarak ger‡eklestirilen deneyler ve simülasyonlar ile yüksek verimli ve standart asenkron motor kars_last_r_lm_st_r.

---

1986 y_l_nda _stanbul´da dogdu. Üniversiteyi 2008´de Gazi Üniv. Elektrik Ögretmenligi bölümünde, Yüksek Lisans_n_ 2013´de Marmara Üniv. Elektrik Egitimi bölümünde tamamlad_. 2011-2012 y_llar_ aras_nda Gedik Üniv. M.Y. O. Elektrik Program_nda Ögretim Görevlisi olarak ‡al_st_. 2012 y_l_ndan itibaren MEB´de Elektrik Ögretmeni olarak ‡al_smaktad_r.

---