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No presente trabalho o objetivo é, através da modelagem computacional e do emprego do Design Construtal, maximizar a potência hidropneumática de um dispositivo conversor de energia das ondas do mar do tipo CAO. SÆo analisados diferentes eixos da restri‡Æo física, no formato elíptico, que representa a turbina, e duas formas geométricas na regiÆo de transi‡Æo entre a câmara hidropneumática e a chaminé do dispositivo CAO: trapezoidal e semicircular. Os resultados obtidos indicam que, para o estudo da regiÆo de transi‡Æo trapezoidal o desempenho do conversor tem aproximadamente o mesmo desempenho para todas as geometrias estudadas. A regiÆo de transi‡Æo semicircular, apresenta resultados para os quais foi possível otimizar a potência hidropneumática. O estudo da turbina indica que foi possível determinar uma geometria capaz de converter a energia da onda incidente ao dispositivo, sem que ocorresse a obstru‡Æo do escoamento de ar na chaminé do dispositivo CAO. Assim, mostra-se a rela‡Æo entre o método Design Construtal e o clima de ondas na defini‡Æo das dimensäes que maximizam a potência hidropneumática.

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Yuri Theodoro Barbosa de Lima - é Bacharel em Matemática Aplicada Computacional e Mestre em Engenharia Mecânica, Mateus das Neves Gomes - é Licenciado em Matemática, Mestre em Modelagem Computacional e Doutor em Engenharia Mecânica, Luiz Alberto Oliveira Rocha - é Engenheiro Mecânico, Mestre em Engenharia Mecânica e Doutor em Engenharia Mecânica.

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