Im Rahmen dieser Arbeit erfolgten grundlegende Analysen zum Führungsleistenverschleiß und der Prozessdynamik beim BTA-Tiefbohren des austenitischen Stahls X5CrNi 18-10. Durch die gezielte Anpassung der Gestalt des axialen Einlaufbereiches der Leiste sowie die Verwendung einer reibungsmindernden ta-C-Beschichtung konnten verschleißbeständige Führungsleisten für die genannte Bearbeitungsaufgabe entwickelt werden. Um die primär durch die Spanbildung verursachten Torsionsschwinungen zu reduzieren, bietet ein Bohrrohr aus faserverstärktem Kunststoff großes Potenzial.