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Vu leur rôle majeur dans plusieurs applications industrielles, l´étude des écoulements de type multi-jets turbulents a attiré l´attention des plusieurs chercheurs dans le monde. Ce type d´écoulement est intensivement rencontré dans les échangeurs de chaleur, les procédures d´évacuation des eaux usées et les systèmes de ventilation et de climatisation. Il est clair qu´une bonne connaissance des mécanismes de transfert régissant ce type d´écoulement peut permettre de rechercher soit une amélioration des échanges, soit une diminution lorsque ceux-ci deviennent nuisibles ou conduisent à une perte d´énergie pure et simple. Les caractéristiques dynamiques et thermiques d´un écoulement de type multi-jets sont influencées par plusieurs paramètres à savoir le rapport des vitesses au niveau des buses d´éjection, l´espacement entre les buses d´éjection et l´inclinaison de la paroi par rapport à l´horizontale. Dans le cadre de ce travail, on se propose d´étudier numériquement l´effet de ces différents paramètres sur les caractéristiques dynamiques et thermiques de ce type d´écoulement. Des corrélations qui lient les différents paramètres gouvernant ce type d´écoulement ont été aussi fournies.

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