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Este trabalho avalia a resistência de tubos de prospec‡Æo de petróleo aos esfor‡os de fadiga gerados por vibra‡äes induzidas por vórtices (VIV´s) em alto mar, associada ao desgaste causado pela corrosÆo, fenômeno agravado neste meio. O estudo se baseou na curva TensÆo x Números de Ciclos de corpos de prova com e sem corrosÆo, retirados de um tubo API 5CT T95 (1% Cr). Os ensaios de fadiga foram realizados em laboratório e a corrosÆo for‡ada ocorreu em câmara salina de salt-spray. Para complementar os resultados obtidos no ensaio de fadiga, foram ainda feitos ensaio de microdureza, rugosidade superficial, avalia‡Æo de perda de massa, microscopia eletrônica de varredura e microscopia óptica. Os corpos de prova corroídos apresentaram um aumento de rugosidade e uma redu‡Æo na vida em fadiga se comparados com os sem corrosÆo, principalmente para tensäes mais altas. Os ensaios de microdureza e microscopia demonstraram anisotropia entre os sentidos transversal e longitudinal do tubo. As VIV´s geram tensäes de até 250 MPa e os ensaios demonstraram que, para tensäes inferiores a 350 MPa nÆo deve haver falha por fadiga, o que indica que o tubo em questÆo está apto para aplica‡äes offshore.

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Gradua‡Æo: ENGENHARIA DE MATERIAIS - UNESPProjeto de Pesquisa Orientado - Caracteriza‡Æo mecânica e Microestrutural de um A‡o API x65.Bolsista pela Pró-Reitoria de ExtensÆo/PROPE UNESP - Comportamento em Fadiga e CorrosÆo de um Tubo de A‡o API 5CT T95 Soldado por Resistência.Inspetor de Soldagem nível 1 - FBTS/UFRJ.

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