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O transporte de sedimentos é um fenômeno natural que impacta decisivamente no processo de gerenciamento de rios, lagos, estuários e canais artificiais. Este efeito pode colocar em risco as ofertas de água para as demandas prementes de abastecimento público, irriga‡Æo, gera‡Æo de energia, entre outras, que devem ser pautadas também, além do aspecto quantitativo, pela ótica da qualidade da água e da sustentabilidade ambiental. Com os avan‡os da hidroinformática, nas últimas décadas, e considerando os custos de campanhas de campo para monitoramentos hidráulicos e de sedimentos que sejam periódicas, os modelos numéricos tem sido empregados, em grande escala, por todo o mundo, com bons resultados. Este recurso permite antever situa‡äes, para cenários distintos, o que permite diagnósticos e prognósticos de curto, médio e longo prazo, facilitando a gestÆo. Este livro apresenta uma abordagem dinâmica deste trabalho, discutindo o ganho e as dificuldades do uso da modelagem numérica em sistemas hidráulicos específicos, como é o caso de lagos, em fun‡Æo da complexidade natural que envolve estes tipos de ambientes.

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Engenheiro civil, tem Pós doutorado em hidráulica pela Universidade do Minho (Portugal), Doutorado em Ciências da Engenharia Ambiental e Mestrado em Hidráulica e Saneamento, ambos pela Escola de Engenharia de SÆo Carlos da Universidade de SÆo Paulo. É Professor efetivo na Universidade Federal do Triângulo Mineiro no curso de Engenharia Civil.

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